ＡＴパートタイム4ＷＤ性能 ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記

今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、

最近全く改造をしていないので(^^;;

去年装着したBSのスタッドレスを装着しての

4WD性能を報告いたします。

ハイゼットカーゴクルーズターボ　AT　パートタイムの4WD

スイッチオンで4WDです。


年末から長野県の志賀高原まで行ってきましたが、

スキー場に近づくにつれ道路が凍ってツルツルに

上り坂も急になってきて2WDの車が登って行けずに渋滞発生

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私のカーゴは、滑る素振りも見せず、スイスイ上がって行きました。

そこそこの信頼がもてる事を確信しました。

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